Porsche發表最強動力二哥!2021年式Panamera Turbo S E-Hybrid登場!

Porsche發表最強動力二哥!2021年式Panamera Turbo S E-Hybrid登場!

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在發表改款Panamera之後,Porsche保時捷汽車這次又推出了該車系中性能最強,同時也是目前全Porsche車系產品中動力第二強的2021年式Panamera Turbo S E-Hybrid插電式油電混合動力性能車型。

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全新Panamera Turbo S E-Hybrid高性能轎跑車搭載了一套結合4.0升雙渦輪增壓V8汽油引擎(擁有571匹最大馬力)、17.9kWh大尺寸電池以及一具電動馬達(能提供136匹馬力)的Plug-in Hybrid插電式油電混合動力系統。當油電動力共同運作時,能提供車輛高達689匹最大綜效馬力與88.72公斤米最大扭力輸出。

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Panamera Turbo S E-Hybrid Sedan四門房車與Sport Turismo運動跑旅,都能在4秒內完成每小時100公里加速,並能達到每小時315公里的極速表現。

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針對經濟型買家,Porsche推出了定位於Panamera 4S E-Hybrid之下的2021年式Panamera 4 E-Hybrid車型。搭載雙渦輪增壓V6汽油引擎、電動馬達以及8速雙離合器變速箱,Panamera 4S E-Hybrid擁有455匹最大馬力,0至每小時100公里加速時間爲4.2秒,極速爲每小時280公里。

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Porsche同時宣佈Panamera Turbo S E-Hybrid最高可使用純電能動力行駛50公里,而Panamera 4 E-Hybrid的純電能行駛距離最高則可達到56公里。

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除了Plug-in Hybrid插電式油電混合動力車型之外,Porsche還發表了汽油動力的2021年式Panamera 4S,搭載2.9升雙渦輪增壓V6汽油引擎,Panamera 4S擁有443匹最大馬力,若選配原廠Sport Chrono套件,0至每小時100公里加速只要3.9秒,極速可達到每小時295公里。

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“中關村走進廊坊”活動啓動儀式在燕郊高新區舉辦

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11月23日,“中關村走進廊坊”活動啓動儀式暨北部高新區專場活動在燕郊高新區成功舉辦。活動邀請了30餘家中關村科技園區、服務機構及國央企、獨角獸、創新型企業到廊坊,重點圍繞資源共享、品牌共建、項目引進、人才交流、產業協同等與廊坊市5家高新區開展深度對接,全力推進“京津研發、廊坊孵化轉化產業化”。

本次活動由廊坊市人民政府主辦,廊坊市科學技術局、中關村會展與服務產業聯盟承辦,河北省高新區發展中心、河北省科技成果轉化促進中心支持。廊坊市政府副市長張春燕代表廊坊市政府致辭,並與河北省高新區發展中心、中關村信息穀、廊坊市市科技局以及燕郊高新區(三河經開區)等負責人共同啓動了“中關村走進廊坊”活動。

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本次活動上,興遠高科產業園、民福軟件園、銘泰慧谷孵化器等10家三河市科創園及企業與中關村會展與服務產業聯盟、中關村數智港、洪泰資本控股等機構簽約,燕郊高新區(三河經開區)、大廠高新區分別做了發展環境及產業需求發佈。中關村e谷、有研增材技術有限公司等中關村央國企和科創機構,圍繞新材料、智能製造、人工智能、航空航天等領域技術合作、產業協同、市場對接進行推介,與參會高新區進行了對接。會前,中關村科技園區及企業代表參觀考察了廊坊市興遠高科產業園、誼安醫療器械產業園和大廠縣智能硬件產業園。同時,徵集遴選了“物聯網智能定位管控平臺”等85項科技成果進行書面發佈,涉及新一代信息技術、智能製造、新材料、生物醫藥等重點領域。

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據瞭解,“中關村走進廊坊”活動旨在深入實施創新驅動發展戰略和京津冀協同發展戰略,探索建立中關村與廊坊5個高新區“1+5”合作模式,有效借引中關村在企業、人才、資金、項目、科技成果、專業化服務等方面優質資源,促進廊坊域內高新區與中關村協同創新、聯動發展,帶動廊坊市產業結構優化升級。(李建生、譚景升)

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5月31日,榮耀在國內發佈了榮耀20及榮耀20 Pro手機,這是榮耀今年的旗艦產品,在性能、遊戲、WiFi、超級藍牙、AI及拍照上全方位升級,尤其是拍照能力,拿到了DXOMark全球第二,僅此華爲P30 Pro、三星Galaxy S10 5G兩款手機。

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國內手機發佈會上,對比友商產品的環節是必不可少的,這次榮耀對比的產品主要就是三星、蘋果,沒有對比國內廠商的旗艦機,這是爲什麼呢?榮耀總裁趙明日前在榮耀Life成都店開業採訪中回答了這場問題。

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趙明表示,市場上的競爭或者給消費者展示,不對比的話不夠直觀,但是榮耀現在不想得罪中國的任何一個廠商,因爲中國的這幾家都得罪不起,所以只好拿蘋果三星做個對比。

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此外,榮耀趙明還表示不管在國內還是海外市場,榮耀手機的很多功能及特點都沒有競品可比,所以拿誰比較都是一樣的。

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11月21日消息,今天,華爲表示已爲全球9000萬偏遠地區人口提供聯接到數字社會的能力。這是自去年華爲加入國際電信聯盟(ITU) Partner2Connect(P2C)數字聯盟以來首次對外公佈的進展。華爲表示,將深化與ITU等國際機構合作,持續推動偏遠地區融入數字時代。

華爲董事長樑華表示,以聯接和算力爲代表的新一代數字基礎設施,已經和道路交通等物理基礎設施一樣,成爲經濟社會發展的關鍵基礎和核心生產力,對人類社會的可持續發展至關重要。同時,算力已經成爲數字經濟的核心生產力,加快算力基礎設施建設,將有力推進數字技術使能各行各業數字化轉型升級,推動數字經濟與實體經濟深度融合,促進全球經濟穩定和可持續發展。

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國際電信聯盟秘書長Doreen Bogdan-Martin對樑華的觀點表示認同,她補充說:“我們不要在技術和可持續發展之間做選擇題,我們要兩者兼顧。讓我們夯實數字基礎設施,共築數字化未來,促進人類社會和地球家園共同發展。”

數字人才是未來技術創新和數字經濟發展的關鍵。會上,華爲與ITU啓動了國際電聯-華爲“連通的一代”青年領導力計劃,以進一步擴大數字聯接的覆蓋範圍,培養未來的領導者。該青年領導力計劃爲期三年,將於明年開放申請。每年,該計劃將從全球18-28歲的有志青年中挑選出30位優勝者,支持他們用數字化技術促進社區發展的項目。

華爲公共及政府事務部總裁王劍峰表示:“華爲很榮幸能夠與ITU聯合開展這項重要的合作,並看到有志青年爲推動全球數字包容貢獻自己的力量。入選的青年不僅將獲得項目財務資助,還將獲得ITU和華爲專家的輔導,並有機會參與聯合活動。”

P2C數字聯盟由ITU發起,旨在促進全球有意義的聯接和數字化轉型,重點關注缺乏數字聯接的偏遠社區。華爲去年宣佈加入P2C數字聯盟,承諾到2025年底將爲全球80多個國家約1.2億偏遠地區人口提供聯接到數字社會的能力。截至目前,華爲還在ITU的第一個P2C合作伙伴國家柬埔寨,與當地政府部門和高校合作,提供了2,066人次培訓。(靜靜)

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丁磊:網易遊戲堅持匠人精神 不耍流氓不忽悠人

丁磊:網易遊戲堅持匠人精神 不耍流氓不忽悠人

(原標題:丁磊:本站遊戲堅持匠人精神 不耍流氓不忽悠人)

在今日舉辦的Chinajoy上,本站公司創始人兼CEO丁磊發表了主題爲《本站遊戲的匠人精神》的演講。

以唇封缄

丁磊稱,“上次我來Chinajoy的時候還在討論端遊已死,一年前行業還在喊手遊寒冬”,他表示,目前行業依然活得好好的,更爲多元化,同時有了更多的想象空間。

對於目前行業的現狀,丁磊也提出了自己的看法,他認爲,“在我們看來,任何在某個領域嚐到IP甜頭就快速、高調擴張到其他領域的行爲,都是耍流氓。找幾個互相不懂行的人講講故事,忽悠人,動輒宣佈幾個億去打造某某內容卻沒有任何實際投入和產出,這樣做事情的方式,運氣好是可以忽悠到一些不明真相的羣衆,但你消耗的是行業的口碑,賣掉的是行業的信任,留下的是滿目瘡痍的市場和同行的鄙夷。”

丁磊表示,本站做遊戲,不是看推出三個月能賺多少錢,而是着眼於一年後你在哪裡,還能贏得多少玩家的口碑和信任,還有多少人會說你做得不錯。

同時,丁磊透露本站未來的佈局,包括將微軟的《我的世界》帶入中國市場,在新興領域,本站遊戲將作爲谷歌Daydream VR平臺唯一中國首發遊戲內容合作伙伴亮相谷歌全球開發者大會,下個月也將宣佈一個和美國VR頂級內容公司有關的重磅消息。在北京杭州廣州,本站投資數千萬設了四個VR\AR實驗室。

以下爲演講速記:

尊敬的女士們,先生們,各位新老朋友,大家好!

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很高興又一次來到這裡,和大家共同探討當下的數字娛樂行業。上一次我來的時候,有的人已經喊端遊已死。1年前,又有很多聲音在說手遊的寒冬已經到來。伴隨着這種聲音,本站遊戲在國內、國際市場拿下了一個又一個暢銷榜的榜首。我也看到這次盛會多了許多影視娛樂行業界的新朋友,這說明遊戲行業不僅活得好好的,而且更爲多元化,有了更多想象空間。

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解药

本站遊戲能從端遊時代擴展到手遊時代依然取得優異的成績,這得益於我們一直以來就堅持以自主研發精品遊戲爲核心的匠人精神。每一個本站遊戲人,都是狂熱的遊戲熱愛者,同時也是最苛刻的玩家。我們對於每一款原創遊戲產品的打磨,都經歷了幾近偏執的細節調整。每款遊戲正式推出前,我們都會進行公司內測,接受可能是國內最爲苛刻的內部玩家評審,不好玩的全部退回,沒有商量餘地。

這樣做並不是我們有多了不起,而是從骨子裡不能容忍有瑕疵的遊戲產品的出爐。我們做遊戲,不是看推出三個月能賺多少錢,而是着眼於一年後你在哪裡,還能贏得多少玩家的口碑和信任,還有多少人會說你做得不錯。

正是這種價值觀和願景的指引下,給我們帶來了全球頂尖的志同道合的匠人夥伴:在遊戲領域,我們將暴雪的史詩遊戲體驗獻給遊戲熱愛者;我們也得到了微軟和Mojang工作室的認可,即將把遊戲史上銷量第二的《我的世界》帶入中國市場,全面激發玩家,特別是青少年的創造力和想象力。在新興領域,本站遊戲作爲谷歌Daydream VR平臺唯一中國首發遊戲內容合作伙伴亮相谷歌全球開發者大會,下個月我們也將宣佈一個和美國VR頂級內容公司有關的重磅消息。在北京、杭州、廣州,我們投資數千萬設了四個VR\AR實驗室。能與這些全球頂尖公司達成深度合作的原因,不是因爲我們的市場份額比例有多大,我們在這些新興領域有多深厚的經驗,而是認同我們專注做事的匠人態度和價值觀。

after

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我們中國人在遊戲、影視、文學漫畫等領域內,從來不缺乏大師,更不缺乏投機的聰明人。但在我們看來,任何在某個領域嚐到IP甜頭就快速、高調擴張到其他領域的行爲,都是耍流氓。找幾個互相不懂行的人講講故事,忽悠人,動輒宣佈幾個億去打造某某內容卻沒有任何實際投入和產出,這樣做事情的方式,運氣好是可以忽悠到一些不明真相的羣衆,但你消耗的是行業的口碑,賣掉的是行業的信任,留下的是滿目瘡痍的市場和同行的鄙夷。這就像是兩個人談結婚,如果僅僅因爲錢而閃婚,甚至買賣婚姻,多半是要離婚散場,並留下一地雞毛和痛苦的家長。只有男女雙方彼此性格相合,瞭解並認可彼此價值觀,整個家庭才能幸福。

所以說,主導跨界合作的不應該是資本和投機,而是不同領域的匠人習性相吸,因爲共同的匠心、價值觀和秉性而走到一起,這才能形成一個健康、良性的跨界合作空間。

我們相信在不同的領域,都會有這麼一批精益求精的匠人,他們心存理想,不是簡單迎合或玩弄市場,而是根據自己的獨特審美和專注精神進行創新、創作,給市場帶來許多影響力深遠的產品和作品。本站遊戲期待與各個領域的匠人進行思維的碰撞,摩擦火花,雕琢內容,享受過程,分享成果。

最後,預祝大會圓滿成功。謝謝大家!

精灵梦叶罗丽

以馬德里制度取得美國商標保護不使用也可告侵權? 2022年第九巡迴法院Lodestar Anstalt v. Bacardi 案

以馬德里制度取得美國商標保護不使用也可告侵權? 2022年第九巡迴法院Lodestar Anstalt v. Bacardi 案

涉助中企違法在台研發水下機器人 男子遭起訴

※如欲轉載本文,請與北美智權報聯絡

【楊智傑/雲林科技大學 科技法律研究所 教授】

美國商標採使用保護主義,但同時又是國際商標註冊制度的馬德里議定書籤約國,二者如何協調?一歐洲酒商於2011年透過馬德里制度取得「Untamed」商標的美國保護,但直至2013年都未在美國使用。另一著名酒商在2013年11月在其形象廣告中使用「Untameable」。商標權人一方面趕緊設計「Untamed」品牌的相關產品,並於2016年對被告提出侵權訴訟。但被告認爲,原告在2013年11月都沒有在美國使用,故不能控告侵權。

Lodestar公司的「Untamed」商標

本案中,商標權人Lodestar Anstalt(簡稱Lodestar公司)是一個小酒商,大約於2008至09年間,其想出了「Untamed」商標,其意思是「不受馴服的、野性的」。其先在歐洲的列支敦士登取得註冊商標「Untamed」,指定使用於威士忌、蘭姆酒和其他蒸餾酒。2009年8月19日,其根據馬德里議定書,以列支敦士登之基礎案,申請二個國際註冊案,包括「Untamed設計商標」和「Untamed文字商標」,並請求在美國延伸保護。而就「Untamed文字商標」,其主張的優先權日爲2009年7月21日。2011年10月,美國PTO公告其取得延伸保護。

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圖1:「Untamed設計商標」和「Untamed文字商標」 / 圖片來源:Lodestar Anstalt v. Bacardi & Company Limited, 31 F.4th 1228 (2022).

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系統供應商

Lodestar公司在美國取得商標之後,在2009年到2011年間,只有極少量地將該商標用於自家銷售的另一款「The Wild Geese Irish Soldiers & Heroes」品牌的威士忌酒瓶標籤後面。

2013年初,Lodestar公司老闆擁有的另一家Avalon公司,爲了「The Wild Geese Soldiers & Heroes」品牌開發新的蘭姆酒,命名爲「Premium Rum」和「Golden Rum」。但僅在2013年4月於邁阿密舉辦的「2013年蘭姆酒文藝復興貿易展」的攤位上有過促銷活動外,其後決定停止發展美國蘭姆酒產品的計劃。

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圖2:送審的「Premium Rum」和「Golden Rum」酒瓶標籤中使用「UMTAMED」文字商標 / 圖片來源:Lodestar Anstalt v. Bacardi & Company Limited, 31 F.4th 1228 (2022).

百加得公司於2013年11月廣告宣傳「Bacardi Untameable」

2013年11月,美國百加得公司(Bacardi U.S.A.)在美國開始使用「Bacardi Untameable」商標進行形象廣告宣傳。其並沒有在酒瓶標籤上使用「Untameable」,而是在各種媒體的廣告內容中使用「Untameable」這個字。請見下圖其中一則廣告。

圖3:美國百加得自2013年11月起推出的廣告 / 圖片來源:Lodestar Anstalt v. Bacardi & Company Limited, 31 F.4th 1228 (2022).

就在2013年11月百加得公司開始對「Untameable」進行廣告宣傳不久之後,同樣也是Lodestar公司老闆擁有的另一家Protégé公司,在其網站上宣佈即將推出一款新的「Untamed Revolutionary Rum」蘭姆酒。Lodestar公司坦承,當時其實還沒有真的開發出產品,其目的是想要對抗百加得公司,避免其取得「Untamed」商標。

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同一時期,Protégé公司也恢復了原本暫停銷售的「The Wild Geese Soldiers & Heroes」蘭姆酒,而開始進口Golden Rum產品和Premium Rum產品到美國,並進行批發銷售。

圖4:Protégé宣佈將推出一款新的「Untamed Revolutionary Rum」蘭姆酒 / 圖片來源:Lodestar Anstalt v. Bacardi & Company Limited, 31 F.4th 1228 (2022).

Lodestar公司提起侵權訴訟與法院判決

2016年8月,Lodestar公司對百加得公司提起侵權訴訟,認爲百加得侵害其「Untamed文字商標」。加州中區地區法院於2019年7月做成即決判決,判決Lodestar公司敗訴。Lodestar公司不服,提出上訴。

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國際註冊延伸保護賦予優先權

第九巡迴法院認爲,在現行聯邦商標法下,就算Lodestar公司是在2013年11月後才真實使用「Untamed文字商標」,但因爲國際註冊延伸保護的推定使用日,故Lodestar公司對該商標還是具有優先權。

既然Lodestar成功獲得延伸保護,取得優先權,而其優先權日,在本案中是其在國際註冊中主張的2009年7月21日。百加得公司並未在2009年8月9日前實際使用「Bacardi Untameable」商標或提交「Bacardi Untameable」商標之申請,故Lodestar公司取得可以對抗百加得公司的優先權。

自己在商業上使用才能提告

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雖然申請延伸保護就可取得優先權,並進而可以對侵權人提告,但第九巡迴法院指出,要依據第1114條或第1125條對他人提告侵權,都必須自己有在商業上使用商標,因此,Lodestar公司必須證明提起侵權訴訟之前,有使用該商標。甚至,侵權人的使用行爲,早於商標權人在美國真正開始使用日,商標權人仍然可以提告。

法院認爲,Lodestar最慢從2014年開始,已經在美國商業上真正使用「Untamed文字商標」,用於批發銷售「The Wild Geese Soldiers & Heroes」品牌的蘭姆酒標籤上。雖然Lodestar在是在2014年纔開始初次在美國真正使用,慢於2013年12月百加得使用「Bacardi Untameable」進行廣告宣傳,但法院仍認爲,Lodestar其就取得的控告侵權的條件。

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不存在逆向混淆誤認

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要控告侵權成功,Lodestar仍必須證明,百加得廣告和產品與原告商標存在混淆誤認之虞。

本案中,Lodestar主張的是逆向混淆(reverse confusion),因爲百加得是著名的酒商,其使用係爭商標,反而會讓在Lodestar使用係爭商標時,讓消費者誤以爲與百加得有關連,其將使商標權人喪失對發揮該商標指示來源功能的控制力。

但前提問題在於,要將哪些Lodestar的產品納入逆向混淆誤認判斷的範圍?第九巡迴法院認爲應該排除「Untamed Revolutionary Rum」這款產品。其認爲在控告侵權時,商標權人自己的使用,必須是真實使用(bona fide use),而非只是爲了控告侵權而出現的象徵性使用(token use)。原告開發的「Untamed Revolutionary Rum」產品,主要是看到百加得的廣告宣傳之後,爲了保存其「Untamed」商標,才刻意爲之的使用。因而,應將之排除於混淆誤認判斷之虞的分析範圍。

最後是混淆誤認判斷。地區法院認爲,雖然二者都使用在酒類,但因爲被告是作爲品牌形象廣告,而非具體使用在哪一款酒上;而原告使用是具體使用在蘭姆酒,只是在「Wild Geese Soldiers & Heroes」品牌之酒瓶標籤下方,只是作爲一個口號。基於幾個面向的不同,地區法院認爲沒有混淆誤認之虞。第九巡迴法院也支持地區法院看法,認爲二者不會讓消費者產生混淆誤認之虞。

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【詳細內容請見《北美智權報》334期;歡迎訂閱《北美智權報》電子報】

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不再貼牌?哈蘇2016年將推出全新產品

不再貼牌?哈蘇2016年將推出全新產品

(原標題:不再貼牌?哈蘇2016年將推出全新產品)

近日,英國《金融時報 》雜誌採訪了哈蘇新任CEO——Perry Oosting,其在接受採訪時表示,哈蘇將在2016年帶來全新的相機產品,並且聲稱該產品“會讓攝影愛好者爲之瘋狂”。外媒網站猜測這款產品很有可能是一億像素的無反相機(採用索尼的傳感器),也有可能是一款數碼單反或類旁軸產品,外觀上與哈蘇經典的X-PAN寬幅相機較爲類似。

編輯短評:很難得能在新聞中看到哈蘇的身影,並且還不是索尼貼牌機或者天價禮盒套裝之類的消息。哈蘇作爲一家歷史悠久的相機制造公司,此前主要生產中畫幅相機,同時爲索尼生產貼牌機,而此次哈蘇方面表示將推出全新的相機產品,可能也希望能夠在目前大熱的無反市場分一杯羹。筆者認爲,新產品如果採用類似X-PAN的外觀及設計風格,還是很值得期待的,希望新產品能夠帶來一些實質性的突破,而不單是在價格上“讓人瘋狂”。

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本站手機訊,2018年7月31日消息,5月底小米在深圳舉行了新品發佈會,帶來了八週年紀念款的小米8系列手機,而更讓人米粉們激動不已的是壓軸登場的小米8透明探索版。時隔兩月之後,這款很酷很好玩的小米8透明探索版終於開售了,昨晚首銷更是在一分鐘內售罄,並且很快在國內某二手交易平臺上就出現了很多加價轉手的交易信息,普遍價格都在4000元以上。

我們也第一時間拿到了這款小米8透明探索版的真機,先給大家帶來真機的開箱圖賞和上手體驗視頻。相比已經開賣的小米8系列,透明探索版之所以引人矚目,除了硬件配置依舊強大之外,還額外加入了時下最新潮的3D結構光技術從而支持“Face ID”,並且還有全球首發帶壓感的屏下指紋技術。

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目前最強的遊戲顯卡是RTX 2080 Ti估計沒什麼人會有爭議,關於RTX 2080 Ti的實力大家應該已經比較清楚了,它是唯一能讓大多數遊戲運行在4K 60幀的顯卡,那麼一張RTX 2080 Ti已經這麼強了,兩張呢?

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今天在下會使用多達8個遊戲實測雙路RTX 2080 Ti究竟有多強,想知道結果怎麼樣嗎?那就繼續往下看吧!

本代SLI的區別

可能NVIDIA考慮到本代RTX 20系列顯卡太貴,沒那麼多遊戲玩家會花錢購買它們,不過有專業需求用戶還是比較有錢的,NVIDIA因此把傳統只應用在專業和人工智能領域的NVLink技術下放到了遊戲顯卡上,也因此RTX 20系列顯卡對於專業用戶來說也是個性價比挺高的選擇(對比賣好幾萬,高貴的Quadro顯卡來說)。

那麼這個NVLink對於我們遊戲玩家來說有什麼不同呢?以RTX 2080 Ti爲例,RTX 2080 Ti支持兩條NVLink通道,雙向帶寬達100GB/s,NVIDIA官方宣稱其帶寬是上一代HB-SLI的50倍,理論上這能讓顯卡互聯的效率更高。

其實熟知DIY的看官應該都知道,無論是NVIDIA還是AMD在雙路顯卡上都不能做到1+1=2的效果,以往NVIDIA的SLI技術效率大概是1.6倍,AMD的交火技術效率高一點,但也只能做到接近1.8倍,那麼這次使用了NVLink技術的SLI效率會有多少呢?我們一測便知。

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評測主角

本次評測使用的是兩張技嘉RTX 2080 Ti GAMING OC,沒什麼別的原因,就因爲它們比較好看。

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顯卡使用6根軟磁粉複合熱管直觸GPU和風之力正逆轉三風扇散熱系統,外觀低調不失逼格。

這張顯卡此前我們也評測過,使用新的散熱器有效減低了RTX 2080 Ti的溫度和噪音,顯卡的非公PCB也對顯卡提高穩定性有幫助。

本次評測的主角之二,NVLink SLI橋接器。因爲這次我們使用的是技嘉的顯卡,因此橋接器也使用了來自技嘉的。這個SLI橋國內正規渠道暫時沒有賣,國外價格盛惠80美元,真的是信仰價,不過現在各家的NVlink SLI橋的價格都是這麼信仰。

然後這就是它們合體後的樣子啦,還是蠻好看的。

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話不多說,我們下面就開始測試。

測試平臺與如何開啓SLI模式

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測試平臺

測試平臺的搭建和測試項目的選擇自然也是需要經過考量的。

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爲了保證顯卡以外的配件不會成爲平臺的瓶頸,我們使用的目前最強遊戲CPU i9-9900K作爲測試CPU,配套的是技嘉旗艦Z390主板Z390 AORUS XTREME,內存則使用了兩條8GB 3200MHz的高頻內存組成雙通道,硬件平臺應該是沒有任何問題的了。

顯卡測試肯定以遊戲測試爲主,我們選了8款3A大作進行測試,其中既有《刺客信條:奧德賽》、《極限競速:地平線4》等最新的熱門大作,也有《奇點灰燼》等經典跑分遊戲。除此以外還會針對顯卡進行理論性能測試以及功耗測試。

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顯卡參數

如何開啓SLI?

在開始測試之前我們先要做的就是開啓SLI啦,更新Win10系統後開啓SLI還是有點麻煩的,DIY老鳥就可以直接跳過這部分了,小白可以建議繼續往下看。

在開機前我們就應該把雙卡插在主板上,並套上SLI橋。

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開機後進入驅動控制面板,找到配置SLI這一欄,這裡默認SLI時被禁用的,我們點選爲“達到3D最佳性能”,再設置應用。

此時系統會告訴你變更應用不了,要關閉這個程序先,這個問題應該90%的國內用戶開啓SLI都會遇到,爲什麼這樣說呢?因爲,要關閉的這個程序就是微軟系統的中文輸入法。。。既然如此,我們也只好卸載掉中文輸入法,系統變成純英文輸入法了。

NVIDIA的SLI技術對於我們中國人真的不太友好,希望NVIDIA能與微軟協商修復這個問題。

強制關掉程序並卸載後,SLI終於成功開啓了。

3雙路2080Ti性能實測:爆炸強理論性能測試 先上3DMark理論測試,3DMark是優化最好的程序了,老早就支持SLI,讓我們看看雙路RTX 2080 Ti在測試中表現如何。

雙路RTX 2080 Ti的提升無疑是巨大的,跑分增幅普遍在80%左右,在3DMark中NVLink SLI效率確實比以往使用HB-SLI橋確實是要高10%左右,那麼在遊戲當中呢?

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遊戲性能實測

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我們隨便選了8款遊戲大作,力圖展現雙路RTX 2080 Ti究竟有多強。不過事先說明,在測試前曉邊我是不知道有哪些遊戲支持SLI的,隨機選遊戲進行測試也能反映如今支持SLI遊戲的佔比。

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1、《古墓麗影:暗影》

不知不覺勞拉已經陪我們走過20年,發展到第11代了,發展到今天已經能夠支持各種最新、真實、最討好眼球的圖形技術了。

剛剛說了古墓麗影系列一直對新技術的支持十分積極,《古墓麗影:暗影》就毫不意外的支持雙卡SLI,4K分辨率下雙路RTX 2080 TI SLI能提升72%的幀率,十分驚人,不過1080p下可能遊戲對顯卡壓力不大,幀率提升僅爲10%。

2、《古墓麗影:崛起》

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這就是上一代的勞拉了。

同宗同源的《古墓麗影:崛起》也是支持SLI的,4K分辨率下提升83%,1080p下提升10%。

3、《奇點灰燼》

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微軟用來宣傳DX12 API的親自操刀之作,完美支持DX12的全部效果,Benchmark優化非常到位,也是很適合測試顯卡的DX12性能和圖形性能。

看來這個遊戲並不支持SLI,開啓SLI模式後性能表現甚至下降了,4K分辨率下雙路RTX 2080 Ti比單路弱18%,1080p下弱了11%。這結果竟然這麼詭異,按理說就算不支持SLI,性能也不會更弱啊,曉邊眉頭一皺,感覺事情並不簡單,難道是遊戲的問題,是個例?我們測多幾個遊戲試試再下結論。

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4、《奇異小隊》

《奇異小隊》也是8月底才上市的新遊戲,PC首發、完美支持DX12,Steam榜上評價大好。

這個遊戲支持雙卡SLI,1080p和4K下分別提升71%和81%。

5、《全境封鎖》

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經典熱門大作,無需多言。

《全境封鎖》開啓SLI後遊戲幀率也是不增反降,性能下降幅度約爲6%。

6、《極限競速:地平線4》

《極限競速》系列作爲一款老牌的賽車遊戲是非常出名的,這部由Playground Games製作,該系列的開放世界則是區別於原系列的最大亮點,被譽爲“本世紀最好的賽車遊戲”,而且畫質精美、優化極佳,喜歡賽車的網友一定不能錯過。

很遺憾,這款熱門的賽車大作也不支持SLI,開啓SLI後性能也會下降,幅度約爲18%。

7、《刺客信條:奧德賽》

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《刺客信條:奧德賽》是由育碧打造,《刺客信條》系列的第11部作品,遊戲中玩家將回到古希臘,扮演一個一個被家族判處死刑,擁有斯巴達血統的僱傭兵,開啓一段從一位年輕的被遺棄之人到傳奇英雄的史詩旅程。遊戲劇情設計和畫質都十分出彩,是本年度最佳遊戲的有力競爭者。

開啓SLI後遊戲幀率依然出現了下降的情況。

看來刺客們並不喜歡兩張顯卡,開啓SLI後1080p和4K下游戲幀率分別下降了9%和2%。?

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8、《戰地五》

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《戰地五》可以說是目前NVIDIA最賣力宣傳的遊戲了,原因無他,只是它是最早支持也是目前唯一支持光線追蹤的遊戲。

想不到的是這款唯一支持光線追蹤的遊戲卻拒絕了SLI的支持,開啓SLI模式後也下降了約20%這麼多的幀率。

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最後就是喜聞樂見的幀率綜合百分比了。

這麼看雙路RTX 2080 Ti的提升確實聊勝於無,尤其在1080p下的表現真是慘不忍睹,那麼我們僅統計支持SLI的遊戲會怎麼樣呢?

這麼看在支持SLI的遊戲中NVLink SLI的效率還是蠻高的,平均能得到最高能得到80%的提升,平均也有55%的提升。

4其他測試及總結溫度與功耗測試由於無法單獨測試某個硬件的功耗,所以下面的都是整機的功耗,分別是三種應用場景,遊戲滿載選擇的是《古墓麗影11》Benchmark過程中的整機功耗峰值,顯卡滿載則是選擇3DMark壓力測試中的整機峰值功耗。

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雖然功耗不會引起成倍的增長,但是想玩雙路RTX 2080 Ti,一顆近1000W的好電源似乎不可或缺了。關於爲什麼雙卡測試中游戲功耗比烤機功耗低,其實從上文我們也知道在《古墓麗影:暗影》1080p下雙卡提升不大,可能是遊戲給顯卡壓力不夠,因此功耗也自然不高。

我們又測試了一下雙卡溫度,在雙卡情況下靠近CPU插槽的顯卡確實會有積熱的情況,溫度達到了84℃。

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評測總結

結果顯而易見了,在支持SLI的遊戲中雙卡提升巨大,讓顯卡的4K性能爆炸強,但是在不支持SLI的遊戲中,平臺性能反而會有下降的趨勢。那麼重點來了,支持SLI遊戲的比例會有多少呢?

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在我隨便抽取的8個遊戲中僅有3個遊戲支持SLI,佔比爲37.5%,而且其中古墓麗影系列還取了兩款遊戲出來,這說明支持SLI的遊戲確實不是很普遍。

但是我們平常裝機,並不能知道未來某天我想玩的某款遊戲是否支持SLI。那麼不管它支不支持SLI,綜合所有項目後,雙卡RTX 2080 Ti綜合能提升多少呢?

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綜合的說雙路僅比單路提升25%不到的性能,兩倍的價格換來25%的提升,從成本的角度來說肯定是不划算的。

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而且在不支持SLI的遊戲中顯卡性能還不如單卡,這是最不能忍的。考慮到RTX 2080 Ti是最強的顯卡,假如我想獲得更好的遊戲性能,即使花多一倍的錢,但是性能可以提升25%,對於一些高端玩家來說並不是不能接受,但你在大多數遊戲裡面性能還會下降就有點過分了,畢竟當顯卡放進機箱時,你不知道你在玩的遊戲是否支持雙卡SLI,這時主機性能就可能不經意間被負優化了。

當然不嫌麻煩的話我們可以在每次玩新遊戲前測試一次哪種模式幀率較高。

至於雙卡在不支持SLI的遊戲裡表現更差的原因,其實不難猜測,曉邊推測是開啓雙卡SLI模式後,第一條顯卡插槽變成PCI-E3.0 ?X 8模式,此模式下通道帶寬對RTX 2080 Ti造成瓶頸,影響其性能。至於是不是這樣的,以後我們可以再詳細驗證一下PCI-E ?3.0 X 8通道是否會顯著影響RTX 2080 Ti性能。

雙路RTX 2080 Ti在某些遊戲中確實很強,但是目前支持的遊戲不多,仍然比較雞肋,高端喜歡折騰的玩家可以嘗試玩玩,普通遊戲玩家還是等等下一代更強的顯卡吧。或者土豪們買個TITAN RTX也是個選擇,TITAN RTX在大多數裡面還是會比雙路RTX 2080 Ti要強的,也不需要準備一個超大瓦數的電源。

其實現在SLI技術已經越來越邊緣化了,不管是NVIDIA和AMD都在減少在這方面的投入。以前老黃的GTX 9系顯卡可以支持三路甚至四路SLI,但是到10系卻僅支持雙路了,而且只有GTX 1070以上型號才支持,到20系則乾脆只剩下RTX 2080和RTX 2080 Ti支持了。這說明顯卡廠商那一端不是很看好這一塊,沒必要投入過多的研發成本。

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不過事情還有變化,那就是這代顯卡主推的光線追蹤性能。此前我們在戰地5中就評測過,光追實在太吃硬件了,RTX 2080 Ti也只能做到1080p下光追效果全開達到60幀以上,想體驗2K或者4K光追全開的畫面更是癡人說夢。

就算換上TITAN RTX,以它僅比RTX 2080 Ti強15%的理論性能也好不到哪裡去。此時唯一的救星就是雙路RTX 2080 Ti,假如遊戲支持SLI,那麼體驗4K光追效果全開的遊戲畫面將成爲可能,現在唯一的期待就是在未來越來越多支持光線追蹤的遊戲,同時也能提供對SLI的支持。比如《古墓麗影:暗影》,這款遊戲很可能是第一款同時支持SLI和光線追蹤的遊戲,值得我們期待。

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童話國度奏響至純之音 新能源汽車品牌“高質量”出海

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這個國家,在二戰後以發達的科技在短短數年內崛起爲典範性的“福利國家”,卻以浪漫而美好的童話舉世聞名。

這個國家,只有580餘萬人口,卻不僅在全球最幸福國家排行中名列前茅,還以品質、環保的生活方式聞名世界。

這個國家,音樂被視爲一種生活的方式,一種心靈的溝通,音樂從日常生活中注入人們的DNA,人們對音樂和藝術的熱愛孕育出了衆多世界知名音響品牌,被稱爲“音響王國”。

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這個國家就是丹麥——童話裡不是騙人的。

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丹麥素有“童話王國”之稱,承載着全世界每個孩子對於童話的想象。恐怕沒有人在童年時代沒聽過安徒生童話:在寒風中賣火柴的小女孩終於在幻覺中看到了渴望的一切,感受到渴望的溫暖;深愛王子的小美人魚在行走於刀尖般的痛苦中,終於長出了人類的雙腿,卻只能在日出前化爲海上的一抹彩色的泡沫……以美學、簡潔與實用性融合的丹麥設計,是丹麥這個童話王國的另一張名片。阿恩·雅各布森的簡約主義,弗恩斯·雅各布森的優雅美觀……丹麥設計大師們的作品,如藝術品般的存在,綻放着獨特的靈感和精湛的工藝。

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富有浪漫藝術氣質的丹麥藍色星球水族館

而今,丹麥的一草一木也彷彿保留了童話和藝術的氣息:不僅有海邊那標誌性的小美人魚銅像,還有北歐最大的藍色星球水族館。丹麥藍色星球水族館在海邊孑然獨立,遠遠地望去如同是一朵五瓣風車,建築外觀流線型設計,四面皆水,爲遊客打造一種被海洋包圍的感覺。如夢如幻的水下世界,深邃而神秘,讓人不禁想追隨海的女兒的腳步,追隨美人魚的蹤跡,去看看她的海洋世界。

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比亞迪、丹拿聯合舉辦的發佈會現場

日前,在位於丹麥·哥本哈根的藍色星球水族館中,比亞迪攜手合作夥伴丹拿舉行了聯合發佈會,宣佈海豹、海豚正式在歐洲丹麥上市,這標誌着比亞迪作爲全球新能源汽車的領導者迎來了全球化佈局的又一重要里程碑。

自2022年在巴黎車展正式宣佈進入歐洲乘用車市場以來,比亞迪憑藉刀片電池、DM-i超級混動技術、e平臺等領先技術優勢和卓越品質,贏得歐洲媒體和消費者的廣泛關注。比亞迪在一年時間內將5款新能源汽車快速推向19個歐洲國家及地區,每進入一個國家,比亞迪基本都能在當地掀起一股關注熱潮,而這種關注度之前從未在中國汽車企業身上看到過,甚至可以稱之爲“比亞迪現象”。

此次發佈的比亞迪海豹圍繞“海洋美學”設計理念,將海洋的浪漫與力量完美融入汽車之中,這與丹麥的“童話”氣質不期而合。比亞迪海豹的車身線條流暢而優雅,每一個細節都流淌着海洋的韻味。車燈的設計則彷彿美人魚的眼眸,深邃而神采,閃爍着迷人的光芒。車內的裝飾設計也充滿了海洋元素,從儀表盤到座椅,都彷彿置身於海底世界。比亞迪海豹的動力系統同樣源自海洋的力量,提供着強大而流暢的動力輸出。與此同時,比亞迪海豹注重環保和節能,這正是對海洋生態的一種尊重和保護。此外,海豹還榮獲歐洲新車安全評鑑委員會頒發的五星安全評級,體現了比亞迪對汽車高品質、高安全的不懈追求。

同時,丹麥也被譽爲“能源童話”王國,是“世界上最綠色環保”的國家之一。在丹麥,電動汽車非常受歡迎,已有超過10萬輛電動汽車上路,包括充電樁數量也於2023年達到了13000個,幾乎與挪威持平。在這樣的社會環境下,比亞迪海豹、海豚打入丹麥乃至更大的歐洲市場,可以迅速搶佔用戶心智,滿足當地用戶對新能源車型的需求。

來自童話王國的音響傳奇

“我想知道,如果不曾發明語言、文字,那麼音樂是否可能成爲心靈溝通的唯一方式?”

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——法國作家普魯斯特

丹麥的音樂與其童話有着同樣的迷人氣質。這裡誕生了很多聞名世界的音樂人。丹麥古典音樂作曲家和指揮家卡爾 尼爾森,他的音樂作品對丹麥、整個北歐甚至全世界都產生了深遠的影響,被譽爲丹麥音樂史上最偉大的音樂家。在這個全球幸福指數最高的國度裡,無論是街頭巷尾的咖啡館,還是富有情調的酒吧,甚至是普通的家庭,都能找到音樂的蹤影。孩子們從小接受音樂的薰陶,很多孩子都會不止一種樂器。音樂也從日常生活中注入丹麥人的DNA:在丹麥,音樂不僅僅是一種表達方式,更是一種生活態度,一種追求品質生活的精神。人們對音樂的熱愛,使得這個國家孕育出了衆多世界知名音響品牌,無愧其“音響王國”的稱號。

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在這當中,創立於1977年丹麥斯坎納堡被譽爲“音響中的勞斯萊斯”的丹拿就是其中的佼佼者,近半個世紀以來,憑藉其毫不妥協的追求最忠實還原真實美好聲音理念,成爲蜚聲世界的頂級高端音響品牌,廣受丹麥、歐洲乃至全球音樂愛好者和專業人士的青睞。1994年丹拿全球首次將Hi-Fi揚聲器單元集成到沃爾沃汽車座艙中,至此,汽車音響步入Hi-Fi時代。

位於丹麥斯坎訥堡總部的丹拿Jupiter實驗室,是歐洲最高標準的聲學實驗室,Jupiter,即是太陽系最大的行星木星,也是羅馬神話中相當於宙斯的主神,這與童話王國的浪漫交相呼應。丹拿Jupiter實驗室推動了丹拿所有產品的升級與改進,尤其是助力丹拿信心繫列音響系統成爲丹拿衆多揚聲器中的集大成者,也是丹拿高端揚聲器的代表作之一。

比亞迪海豹所搭載的丹拿信心繫列音響系統

值得一提的是,此次丹拿爲比亞迪海豹專屬定製的丹拿信心繫列音響系統,水滴形的網罩與海豹座艙設計融爲一體。爲了打造更完美的座艙音響效果,丹拿專程在位於歐洲丹麥的日德蘭半島(Jylland)總部爲比亞迪海豹進行了精心調音,特別調教的“聲場聚焦”技術,全面優化比亞迪海豹所有座位的聆聽體驗,讓駕乘者暢享原音盛宴。

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“相比其它品牌的人聲處理,丹拿音響表現得更乾淨純粹。”發佈活動上一位歐洲媒體表示:“我非常驚訝於比亞迪海豹整體的卓越表現,它不僅有着流暢的動力、持續創新的技術和舒適的操控,還有着令人驚豔的音響效果。當我坐在車內聽着音樂時,我感覺自己就像是在一個音樂會現場一樣,每一個細節都清晰可聞,每一個音符都充滿情感。”

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翠华控股:股份奖励计划下可供发行的股份总数为131,122,645股,占已发行股本约9.29%

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比亞迪、丹拿聯合舉辦的發佈會現場

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數據顯示,2021年國內汽車出口超過200萬輛,超越韓國成爲世界第三汽車出口國;2022年,我國汽車出口達到332萬輛,首次超越德國成爲世界第二大汽車出口國。今年1至8月份,我國汽車出口量達到294.1萬輛,同比增長61.9%。中國汽車工業協會副總工程師許海東預測稱,2023年全年,中國汽車出口量有望突破450萬輛。值得一提的是,中國汽車出海經歷的不僅僅是量變,更是質變:出口單車價格大幅上漲,從2018年的8.5萬元增長到2022年的12.2萬元,出口地區也逐漸擴展到歐洲等成熟地區市場。

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縱觀全球汽車市場,歐洲市場說是最嚴苛的市場,一點也不爲過。歐洲是汽車發源地、全球第二大汽車市場,歐洲人被認爲是最懂車、買車最挑剔的消費者,與其說他們懂車不如說這裡的消費者對於汽車的品質有着更高要求,對汽車產品早已跨過單純的功能訴求,他們更加註重精神層面對品質生活的追求。對於消費者而言,汽車音響的意義早已不是音響本身,而是在智能座艙這個屬於自己的“第二生活空間”中體驗品質生活的必備元素,成爲打造整車品質感的重要一環。

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音樂和藝術是推動社會進步不可或缺的文化動力,用純粹原音深化品牌藝術基因,拉近品牌與受衆之間的距離,產生情感共鳴,以更感性的方式打動消費者。此次丹拿與比亞迪的丹麥合作,無疑樹立了一個新的行業範本,成爲一個良好的開端。隨着技術和消費升級,品牌從銷售產品到塑造更好生活方式的轉變,消費者不僅是在挑選一個“產品”,更是在選擇這個產品所代表的生活方式,音樂、藝術與科技相互交融,爲消費者奏響更加美好的品質生活樂章。