9月26日，Tech星球獲悉，隨着途虎養車在港交所掛牌上市，京東養車掀起了新一輪價格戰，京東集團副總裁、京東零售汽車事業部總裁繆欽在朋友圈表示“震虎價”商品定價標準爲較全網平臺（渠道行貨）低5% 。
繆欽表示：“恭喜友商掛牌上市，讓更多人關注到汽車後市場。近期，大家也看到京東養車推出了‘震虎價’，在此我想邀請大家一起監督，所有‘震虎價’商品都要比友商低5%，同時，京東養車承諾，將堅持大牌低價、品質服務、正道成功，決不犧牲消費者利益來換取利潤。”
在京東養車舉辦的媒體溝通會上，Tech星球瞭解到，今年6月，京東零售整合整車、車品、二輪及養車全渠道等業務和團隊成立新的京東汽車事業部，由京東集團副總裁、原京東零售生活服務事業部負責人繆欽負責，向京東零售CEO辛利軍彙報。
而繆欽提到的“震虎價”，正是汽車事業部所屬的京東養車的相關業務內容。
談及“震虎價”，京東零售汽車事業部副總裁、養車全渠道業務部總經理陳海峰認爲這主要出於消費者痛點而做出的決策。“京東養車希望以高品質、低價格的維修保養商品和服務滿足中國車主需求，同時也向行業分享自身積澱的能力，助力行業健康發展。”
目前，國內消費者在進行汽車維修保養時面臨“花大錢卻沒辦好事”等衆多痛點，京東養車推出“震虎價”不是要通過“價格戰”擾亂行業，而是通過優選大牌低價商品滿足用戶需求，與此同時推動行業以用戶需求爲出發點實現轉型升級。
交流中，陳海峰提到，京東養車所想打造的低價，一方面是推動行業迴歸正常價格，這是滿足消費者需求的必要條件，也是市場充分競爭的正常體現。另一方面，隨着汽車後市場進入變革期，新事物必然會和舊事物產生衝突，低價競爭是必經之路。喊出低價的背後，是京東養車依託於供應鏈的成本和效率優化建立起的護城河。
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無論是此前與噹噹在圖書領域，還是與蘇寧在大家電領域，低價都是京東取得勝利的關鍵因素。低價一度都是京東的基礎性武器。
在萬億級的汽車後市場中，頭部玩家包括途虎汽車、京東養車、天貓養車等。從時間節點上來看，京東養車的推出“震虎價”上架時間正值途虎養車上市前夕。
據Tech星球瞭解，此次“震虎價”不僅會一直打下去，而且還會繼續加碼，比如京東養車近期還會推出包括佳通、錦湖等品牌的5折輪胎，99元的美孚、嘉實多、殼牌保養套餐等力度更大的“震虎價”產品，滿足消費者對於更好的商品、更實惠的價格、更優質的服務的多元需求。
事實上，自從重提“低價心智”起，京東持續推進低價策略，相繼推出京東“百億補貼”頻道、單件到手價功能、買貴雙倍賠服務、下調運費門檻等一系列舉措，此次“震虎價”的推出也是京東低價策略的重要佈局。
此外，Tech星球瞭解到，目前，京東養車已在全國超過160個城市開出超1400家高標店，與超過30000家三方直連門店、4000家4S店達成合作。